Passione Moto

Ducati ha presentato la Hypermotard 698 Mono, una vera e propria supermotard monocilindrica che promette di fare impazzire tutti gli appassionati di derapate. Con la “piccolina” del comparto Hyper, la casa di Borgo Panigale ha deciso di spingere al limite il concetto di fun bike, con cui ha da sempre definito le sue “motardone”. Il peso della 698 è di soli 151 kg a secco ed il monocilindrico più potente al mondo che spinge questa nuova versione di Hypermotard regalerà tantissimo divertimento. Il sistema desmodronico, consente alla nuova arrivata di girare più in alto delle sue concorrenti, facendo sì che la moto possa esprimersi inContinua a leggere >>

E’ ufficiale, dopo 5 stagioni nel campionato SSP300 ed il titolo iridato vinto nel 2018 in sella alla Kavasaki, Ana Carrasco torna al Campionato del Mondo Moto3 e lo fa con la squadra con cui ha già corso nel 2015 e che ha scelto di dare nuovamente fiducia alla campionessa di Cehegín. Il team BOÉ SKX ha infatti ufficiliazzato l’ingaggio della “Pink Warrior”, riportandola di fatto nel paddock della MotoGP a fianco di Gerard Riu per le prime sette gare del campionato e successivamente condividerà il box con David Muñoz non ancora sedicenne. La carriera di Ana nell’ambito del motomondiale è iniziata proprio in Moto3Continua a leggere >>

Al MotoGP Valencia, sul circuito Ricardo Tormo, si è corsa l’ultima gara del campionato del mondo di MotoGP per la stagione 2021. Il titolo iridato è stato assegnato sul circuito di Misano (GP d’Emilia Romagna) a Fabio Quartararo su Yamaha ufficiale, che con tre gare di anticipo è il nuovo Campione del Mondo. Il titolo costruttori è stato vinto dalla Ducati, con la vittoria di Francesco “Pecco” Bagnaia sul circuito di Algarve a Portimao in Portogallo. I giochi sono fatti e mancava all’appello l’ultima bandiera a scacchi per dichiarare conclusa la stagione. Domenica in terra di Spagna si è corso l’ultimo GP, che ha vistoContinua a leggere >>

Ci colleghiamo ad un articolo letto di recente su moto.it, in cui un lettore ha fornito degli spunti molto interessanti riguardo al trasporto dei bambini come passeggeri in sella ad una moto. I bambini si sa sono attratti da quello che fanno gli adulti e quando il papà, la mamma o entrambe sono motociclisti è facile che il desiderio di salire in sella ad una rombante due ruote si faccia sempre più forte. Il codice della strada prevede che i bambini possano essere portati in moto una volta raggiunta l’età di 5 anni, alla condizione che entrambe i piedi arrivino a poggiare perfettamente sulle pedalineContinua a leggere >>